Hoje em dia, quando as pessoas precisam viajar, há muitos meios de transporte para escolher, como metrô, carro, ônibus, bicicletas elétricas, bicicletas, patinetes, etc. Aqueles que já usaram os meios de transporte acima sabem que as bicicletas elétricas se tornaram a primeira escolha para as pessoas viajarem em curtas e médias distâncias.
É conveniente, rápido, fácil de transportar, estacionar e economizar tempo. No entanto, tudo tem um lado duplo. Essas vantagens das bicicletas elétricas às vezes levam a erros inevitáveis.
Podemos ver facilmente muitas pessoas andando de bicicleta elétrica nas ruasPrincipalmente desde a popularidade das bicicletas elétricas compartilhadas, as pessoas podem andar por aí, atravessar a rua, passar no sinal vermelho, violar as regras de trânsito e não usar capacetes.
Muitos ciclistas buscam apenas velocidade e paixão, mas não se importam com sua própria segurança e com a segurança dos outros.Portanto, nos acidentes relacionados a bicicletas elétricas, não basta que a segurança no trânsito dependa somente da consciência dos ciclistas, sendo também necessários alguns guias para supervisionar e alertar.
Então, como orientar? É quando eles andam que dizem no ouvido: "Preste atenção à segurança ao andar", ou enviar mais policiais de trânsito para manter a ordem em cada cruzamento? Obviamente, essas não são soluções.
Após uma variedade de pesquisas de mercado e discussões na reunião, é mais eficaz lembrar os ciclistas compartilhando a voz do ambiente de tráfego transmitida pelo veículo elétrico.bicicletas, e cooperar com medidas regulatórias eficazes, o que é mais eficaz do que a frase "preste atenção à segurança" antes de sair todas as manhãs. Então, como concretizamos essa ideia? A seguir, explicarei a vocês, uma por uma.
Orientaremos os ciclistas a utilizarbicicletas elétricasde forma civilizada a partir dos três aspectos seguintes.
1、 Identificação de capacete e pilotagem de várias pessoas
O kit de cesta de câmera inteligente AI é usado para identificar se o usuário usa capacete e se várias pessoas andamComo todos sabemos, apenas uma pessoa pode utilizar as bicicletas elétricas compartilhadas. Se mais de uma pessoa utilizar o veículo, o uso de capacete não é padronizado, e o fator de risco aumenta drasticamente.
Quando o usuário escaneia o código para usar o veículo, a câmera reconhece que o usuário não está usando capacete e a voz transmite a mensagem "Use capacete. Para sua segurança, use capacete antes de dirigir". Se o usuário não estiver usando capacete, o veículo não poderá circular. Quando a câmera reconhece que o usuário está usando capacete, a voz transmite a mensagem "O capacete está usado e pode ser usado normalmente", e então o veículo pode ser usado normalmente.
Ao mesmo tempo, frequentemente vemos uma pessoa agachada no pedal da bicicleta elétrica compartilhada e duas pessoas amontoadas no assento. É possível imaginar o quão perigoso é pedalar na rua. O reconhecimento de câmera em bicicletas elétricas pode resolver esse problema. Quando mais de uma pessoa é detectada pedalando, a voz emite um sinal sonoro: "Não dirija com outras pessoas, o veículo será desligado", impossibilitando a condução. Quando a câmera reconhece que uma única pessoa está pedalando novamente, o veículo retoma a energia e a voz emite um sinal sonoro: "A energia foi restaurada e você pode pedalar normalmente".
2、II.Identificação de uma pilotagem segura e civilizada
O cesto para bicicleta também tem a função de identificar o estado do ciclista na estrada. Quando a câmera reconhece que o veículo está trafegando na rodovia, a mensagem de voz "Não dirija na rodovia. Continuar trafegando apresenta riscos à segurança. Dirija de acordo com as regras de trânsito" é transmitida, lembrando o usuário de ir para a rodovia para dirigir com segurança e enviando o comportamento ilegal de pilotagem para a plataforma.
Quando a câmera reconhece que o veículo está em marcha ré, a voz transmite “Não dê marcha ré na rodovia, é seguro continuar a dirigir, por favor, dirija de acordo com as regras de trânsito” para lembrar o usuário de não dar marcha ré e dirigir na direção correta.
A câmera também tem a função de reconhecer o semáforo. Quando o semáforo não estiver vermelho no cruzamento à frente, a voz emite "O cruzamento à frente está vermelho, por favor, diminua a velocidade e não passe no sinal vermelho", lembrando o usuário de que o semáforo à frente está vermelho, diminua a velocidade e não passe no sinal vermelho..Quando o veículo passar no sinal vermelho, a voz transmitirá "Você passou no sinal vermelho, preste atenção à segurança, dirija de acordo com as regras de trânsito", lembrará o usuário de cumprir as regras de trânsito, não passar no sinal vermelho, dirigir com segurança e enviará o comportamento ilegal de direção para a plataforma.
3、 Padronizar o reconhecimento de estacionamento
reconhece a fila de estacionamento e a voz transmite “Ding Dong, seuBicicleta elétricaestá muito bem estacionado, por favor confirmeBicicleta elétricaretornar no applet do celular”. Neste momento, você pode usar seu celular para operar oBicicleta elétricaretornar. É claro que há outros avisos de voz ao estacionar, como: nenhuma linha de estacionamento foi detectada, a direção do estacionamento está incorreta, por favor, siga em frente, por favor, dê um passo para trás e assim por diante, para orientar os usuários a regular o estacionamento.
Orientar as pessoas a pedalar de forma padronizada e civilizada, desde a preparação para pedalar, o estado de pilotagem e o término do estacionamento, de modo a tornar a viagem mais segura e padronizada.Na verdade, não é apenas o compartilhamento de bicicletas elétricas que precisa ser civilizado e padronizado, mas também todas as bicicletas, bicicletas e carros elétricos precisam ser conduzidos de maneira padronizada e obedecer às regras de trânsito. O ditado "Wandering Earth" é muito bom. Existem milhares de estradas, a segurança vem em primeiro lugar, e a direção não é padronizada, e os parentes estão chorando. Uma pilotagem segura começa com você e comigo.
Data de publicação: 31/01/2023
