O compartilhamento de e-bikes proporcionou um excelente serviço aos usuários na cidade de Lu An, província de Anhui, China. Atendendo às expectativas do pessoal, o primeiro lote de partilha de e-bikes pertence à mobilidade DAHA. 200 e-bikes compartilhadas foram colocadas no mercado para os usuários. Para atender aos requisitos regulatórios do governo, a DAHA equipou cada e-bike compartilhada com um novo capacete para garantir efetivamente a segurança nas viagens das pessoas.
Além disso, podemos descobrir que algo vermelho apareceu na estrada dentro dos estacionamentos da cidade de Lu An.
A fim de regular o estacionamento de compartilhamento de e-bikes, a DAHA Mobility lançou dois métodos técnicos eficazes. O primeiro são os marcadores de estrada Bluetooth, que fazem com que os usuários devolvam o compartilhamento de e-bikes regularmente dentro da área efetiva através do sinal irradiado de Bluetooth . O segundo é o método de estacionar a e-bike verticalmente, isso significa que o usuário não só precisa estacionar as e-bikes dentro da área dos marcadores de estrada Bluetooth, mas também precisa manter a cabeça da e-bike com 90° perpendicular ao meio-fio para devolver a e-bike.Se o usuário não devolver a e-bike de acordo com algum dos requisitos, as taxas continuarão a ser cobradas, o que é mais ganho do que perdido.O equipamento introduzido pela cidade de Lu An são nossos pinos de estrada Bluetooth autodesenvolvidos que possuem alta precisão. As vantagens deste produto no esquema de estacionamento padronizado são notáveis, sendo a vaga de estacionamento mais flexível em comparação com a fechadura física tradicional. Não há necessidade de construir travas de rodas grandes, também não ocupa espaço na estrada, os custos de implantação e manutenção são relativamente baixos, os pinos de estrada Bluetooth podem ser ajustados a qualquer momento de acordo com as necessidades dos usuários. padrão, que pode controlar a precisão do retorno das e-bikes dentro de 1 metro.
Após a introdução dos marcadores de estrada Bluetooth na cidade de Lu An, a experiência de pilotagem local dos usuários e a perspectiva urbana foram melhoradas. Primeiro, a tecnologia pode orientar o usuário com mais precisão e diretamente para seguir as instruções do sistema para devolver as e-bikes Em segundo lugar, para empresas e departamentos de gestão relevantes, os marcadores de estrada Bluetooth podem ajudá-los na supervisão/contenção abrangente do fenômeno de condução incivilizada dos usuários e promover o processo de cooperação entre governo e empresas para resolver conjuntamente o problema de compartilhamento de bicicletas elétricas e criar uma cidade civilizada juntos. Atualmente, nossa empresa tem cooperado com a mobilidade DAHA e o departamento de gerenciamento de tráfego da cidade de Lu An para colocar cerca de 15.000 pinos de estrada Bluetooth e testá-los em locais de estacionamento. O número de locais de estacionamento de apoio correspondentes é de 1.500 (10 marcadores de estrada para um local). Paralelamente, concluímos a construção de mais de 600 parques de estacionamento, e posteriormente analisaremos os dados de acordo com a plataforma, a operação de parques adicionais em zonas de elevado tráfego.
Mais importante ainda, esses marcadores de estrada Bluetooth podem ser compatíveis com todas as marcas de e-bikes compartilhadas e podem ser acessados rapidamente no sistema de gerenciamento de transporte público da cidade. Os marcadores de estrada Bluetooth podem auxiliar os reguladores governamentais na gestão de toda a área da cidade, na quantidade total de todas as marcas de compartilhamento de e-bikes, na visualização padronizada do estacionamento, na supervisão inteligente, científica e dinâmica. Para permitir uma melhor experiência aos usuários, o produto estará aberto para ser compatível com outras marcas de compartilhamento de e-bikes após um período de testes.
Horário da postagem: 08 de novembro de 2022
