Na lógica empresarial tradicional, a oferta e a procura baseiam-se principalmente no aumento constante da produtividade para se equilibrarem. No século XXI, o principal problema que as pessoas enfrentam já não é a falta de capacidade, mas sim a distribuição desigual de recursos. Com o desenvolvimento da internet, empresários de todas as esferas da vida propuseram um novo modelo económico que se adapta ao desenvolvimento dos tempos, nomeadamente a economia partilhada. A chamada economia partilhada, explicada em termos simples, significa que tenho algo que posso usar quando estiver ocioso, pagando um custo menor. Em nossas vidas, há muitas coisas que podem ser compartilhadas, incluindo recursos/tempo/dados e habilidades. Mais especificamente, há...compartilhamentocapacidade de fabricação,compartilhamento bicicletas elétricas, compartilhamentocasaes, compartilhamentorecursos médicos, etc.
(Imagem é da Internet)
Atualmente, na China, o compartilhamento de bens e serviços concentra-se principalmente nas áreas de moradia e consumo, intimamente relacionadas à vida cotidiana. Por exemplo, desde o teste inicial dos carros online até a rápida ascensão posterior do compartilhamento de bicicletas elétricas, passando pelo compartilhamento de carregadores portáteis/guarda-sóis/cadeiras de massagem, etc. A TBIT, como empresa que atua no fornecimento de serviços de localização de carros conectados, está comprometida em solucionar os problemas de deslocamento das pessoas e acompanha o ritmo do país com o lançamento do serviço de mobilidade compartilhada.
O TBIT lançou o modelo "Internet + Transporte", que oferece vantagens ainda maiores do que carros online e bicicletas elétricas compartilhadas. O custo do compartilhamento de bicicletas é menor e não há restrições quanto às condições das estradas, exigindo menos esforço e tempo para pedalar.
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No processo de implementação do compartilhamento de bicicletas elétricas, novamente há muitas dificuldades.
1. Selecionando a área
Em cidades de primeiro nível, a infraestrutura de transporte é relativamente completa. O lançamento de qualquer novo transporte só pode ser feito como uma classe complementar de opções e, em última análise, apenas ajuda a resolver o último quilômetro de viagem da estação de metrô ou rodoviária até o destino. Em cidades de segundo e terceiro níveis, a infraestrutura de transporte é relativamente completa. A maioria das atrações turísticas pode ser localizada em pontos turísticos. A infraestrutura não é perfeita nas cidades de nível distrital. Não há metrô, há menos transporte público e, por serem cidades pequenas, as viagens geralmente ficam a menos de 5 km, com cerca de 20 minutos de viagem, o que aumenta o uso de cenários. Portanto, para o compartilhamento de bicicletas elétricas, o melhor lugar para ir pode ser as cidades de nível distrital.
2. Obter a autorização para colocar as bicicletas elétricas compartilhadas
Se você quiser colocar as bicicletas elétricas compartilhadas em diferentes cidades, precisará levar os documentos relevantes à administração da cidade para solicitar a aprovação.
Por exemplo, a maioria das cidades hoje em dia opta por abrir licitações para colocar as bicicletas elétricas compartilhadas, então você leva tempo para preparar os documentos da licitação.
3.Segurança
Muitos ciclistas têm comportamentos terríveis, como passar no sinal vermelho/andar de bicicleta elétrica em uma direção não permitida pelas regras de trânsito/andar de bicicleta elétrica em uma faixa não prescrita.
Para tornar o desenvolvimento de bicicletas elétricas compartilhadas mais escalável/inteligente/padronizado, o TBIT lançou uma variedade de soluções aplicáveis ao compartilhamento de bicicletas elétricas.
Em termos de segurança pessoal, a TBIT oferece soluções para travas inteligentes de capacete, permitindo que os ciclistas tenham um comportamento civilizado durante a mobilidade com bicicletas elétricas. Essas soluções podem auxiliar a administração municipal a gerenciar bem o trânsito. Em termos de regulamentação e gestão de bicicletas elétricas compartilhadas, a TBIT oferece soluções para estacionamento regulamentado. Isso pode contribuir para o aumento do nível de civilidade nas cidades. Em termos de gestão da distribuição de bicicletas elétricas, a TBIT possui uma plataforma de supervisão de veículos de duas rodas para as cidades, que permite o controle inteligente da quantidade de bicicletas e o monitoramento da programação da manutenção, aumentando a eficiência da gestão sistemática.
（Cenários de aplicação da solução）
Como pilar no negócio de viagens compartilhadas, as bicicletas elétricas compartilhadas têm grande potencial de mercado, e o número delas está crescendo, formando um modelo de negócio em maior escala.
Data de publicação: 13 de fevereiro de 2023
